تأثیر نسبت اختلاط و نوع کائوچوی مصنوعی بر ویژگی‌های آمیزه‌های ترد تایر SBR/BR پُرشده با دوده و سیلیکا
author
Abstract:
در این مقاله تأثیر اختلاط آمیزه‌ی بین استایرن‌بوتادی‌ان رابر (SBR) و بوتادی‌ان رابر (BR) و نوع E-SBR, S-SBR ) SBR) بر ویژگی‌های آمیزه‌ی SBR/BR ترد تایر بررسی شده است. تأثیر این پارامترها بر ویژگی‌های آمیزه‌ی ترد تقویت‌شده با phr 80 دوده و سیلیکا مقایسه شده است. نتیجه‌ها نشان داد سختی، مقاومت و بازدهی چنگ‌زنی در شرایط خیس با افزایش سهم BR ضعیف شده است، ولی مقاومت غلتشی بهبود پیدا می‌کند. در تمام آمیزه‌ها حضور BR باعث کاهش مقاومت سایشی شده است، اما به‌طور شگفت‌آوری در سیستم E-SBR پُرشده با دوده، افزایش BR منجر به بهبود مقاومت سایشی شد. نتیجه‌ها به‌روشنی نشان دادند S-SBR ویژگی‌های برتر و مناسب‌تری ازنظر کاربری تایر، به‌ویژه در سیستم‌های پُرشده با سیلیکا، نسبت به E-SBR ارائه می‌دهد. در مقایسه با دوده، سیلیکا مقاومت قابل‌مقایسه، چنگ‌زنی در شرایط خیس بهتر و مقاومت غلتشی پایین نشان می‌دهد. ازطرفی بر اساس نتیجه‌ها آمیزه‌های تقویت‌شده با دوده، مقاومت سایشی بالاتری نسبت به سیلیکا دارند.
similar resources
مقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure
کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...
full textبررسی رفتار ابرگرانروکشسان و نرم‌شدگی تنش آمیزه‌های لاستیکی بر پایه کائوچوی SBR پرشده با مقادیر مختلف دوده به‌کمک مدل سه‌جزئی
فرضیه: مدل سه‌جزئی بر پایه ترکیب سه معادله ابرگرانروکشسان هشت‌زنجیر، Bergstrom-Boyce و نرم‌شدگی تنش Ogden-Roxburgh (اثر Mullins) برای مطالعه رفتار مکانیکی آمیزه‌های لاستیکی پایه SBR پرشده با دوده انتخاب شد.روش‌ها: سه آمیزه لاستیکی بر پایه کائوچوی E-SBR پرشده با سه مقدار مختلف دوده (20، 40 و 60phr)، ساخته و به‌شکل ورقه پخت شدند. سپس، نمونه‌های دمبل...
full textطراحی آمیزه‌ی بلت سیمی تایر رادیال سواری بر پایه‌ی آلیاژ کائوچوی طبیعی و کائوچوی سیس بوتادین
بیشتر فرمول‌های مورد استفاده برای پوشش (coating) بلت تایر رادیال سواری بر پایه‌ی کائوچوی طبیعی است. در این مقاله‌ی پژوهشی، امکان توسعه‌ی فرمول از طریق آلیاژ‌سازی این کائوچو با کائوچوی سیس‌بوتادین موردمطالعه قرار گرفته است. فرمول پایه‌ی مورد استفاده، شامل کائوچوی طبیعی پرشده با دوده‌ی N326 است. مطالعه‌ی جامع مروری در مورد تمامی اجزای فرمول آمیزه‌ی بلت سیمی، برای تصمیم‌گیری و مشخص کردن متغیر‌های...
full textاثر ساختار مولکولی SBR و نوع پرکننده بر خواص ابرگرانروکشسان آمیزه‌های SBR/BR رویه تایرسواری با کمک روش ترکیبی عددی-تجربی
فرضیه: کاهش مقاومت غلتشی تایر نقش بسیار مهمی در دستیابی به کاهش CO2 و گرمایش جهانی دارد. از این‌رو، توجه ویژه‌ای برای پیش‌بینی اتلاف انرژی در آمیزه رویه توسط سازندگان تایر شده تا آمیزه‌هایی با اتلاف انرژی پایین طراحی و به‌کار گرفته شوند. در این پژوهش، مدل مکانیکی سه‌گانه متشکل از مدل ابرکشسان سه‌جمله‌ای Ogden، مدل گرانروکشسان غیرخطی Bergstrom-Boyce همراه با مدل نرم‌شدگی تنش Ogden-Rouxbrgh برای ...
full textتأثیر دمای پخت بر انرژی شکست اپوکسی پرشده با نانوذرات سیلیکا با ابعاد مختلف
معمولا با افزایش دما، پخت اپوکسی کامل‌تر انجام می‌شود و مدول و استحکام کششی نیز افزایش می‌یابد اما به‌دلیل اتصالات عرضی زیاد، پلیمر ترد شده و چقرمگی شکست آن کاهش می‌یابد. در این پژوهش، به‌منظور افزایش چقرمگی شکست، از تکنیک کاهش دمای پخت استفاده شده و نانوذرات سیلیکا در اندازه‌های مختلف، برای جلوگیری از کاهش استحکام به اپوکسی اضافه شد. به‌منظور مطالعه اثر دما، نمونه‌های اپوکسی با کسر حجمی‌های مخ...
full textMy Resources
Journal title
volume 22 issue 89
pages 39- 48
publication date 2018-05-22
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023